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護中山艦搬家

今天,中山艦打撈部的近50名工人及專家將前往武漢,并在5月11日完成一項特殊的任務:將停放在船廠里長達10年的中山艦送進新家——武漢中山艦博物館。

博物館外形像戰艦

1997年,在長江武漢金口水下沉沒了59年的中山艦帶著3400件文物,整體打撈出水。在成功打撈后,該艦即被認定為國家一級文物。從打撈、修復至今,中山艦一直陳列在武漢南華造船廠(原湖北船廠)內。

參與打撈工作的原重慶打撈救助站也名揚全國,并更名為“中山艦打撈部”,現隸屬重慶長江輪船公司。

該打撈部經理曾令坤介紹說,即將落成的中山艦博物館建在武漢江夏區金口,外觀是一艘昂首向前的戰艦。

遷移分為三個步驟

既是國寶,護送當然不能馬虎,重慶方面的專家已拿到國寶的“三圍”數據:長62.1米,寬8.9米,高6米,重780噸,艦身下部漆成紅色,上部涂藍灰色保護漆,并配備8門仿真火炮。

專家仔細計算后,拿出了研究方案,決定用100多噸的特制架子托住艦身,再由專用的浮船塢來承載,漂在水上,然后用拖輪來拖動。

據介紹,遷移主要分三個環節,其中2個主要部分由重慶方完成:水上運輸20公里至金口由重慶長江輪船公司拖輪拖動、在金口上岸走500多米進博物館陳列廳由中山艦打撈部完成。

曾經理說,在水運過程中,中山艦將走過“金口海空血戰”的現場,大家可以重溫當年艦長薩師俊和眾將士浴血奮戰的場景。

中山艦是我國目前大的可移動性文物。原名“永豐艦”,是清政府在1910年以68萬銀元向日本一造船廠訂制的鋼木結構炮艦,設主副炮8門,快航速25公里/小時。

1922年,軍閥陳炯明在廣州發動武裝叛亂,炮擊總統府。孫中山深夜突圍登上“永豐艦”指揮平叛,歷時55天,使此艦成了他的流動總部。孫中山逝世后,“永豐艦”改名“中山艦”。1926年,中山艦又因蔣介石制造的“中山艦事件”再度聞名天下。

歷經磨難的中山艦在1938年為國“捐軀”。當年10月24日下午,中山艦巡航武漢江夏區金口水域時,突遇敵機輪番攻擊,沉沒長江。

 

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